cara mengetahui oli satria fu habis

Home» Unlabelled » Ganti Filter Oli FU 150 Biar Gak Overheat..!! Selasa, 08 Mei 2012 belakang griya) - Suzuki Satria F-150 keluaran 2009 milik ezer , sering mengalami overheat. "Hampir setiap hari motor suka mati tiba-tiba," bilang pria yang masih mahasisawa di stmik dp mks ini. "Ternyata filter oli harus ganti. Karena sudah berumur BeliOli Suzuki Satria Fu terlengkap harga murah June 2022 terbaru daerah di Tokopedia! ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Kurir Instan ∙ Bebas Ongkir ∙ Cicilan 0%. Rp14.900.000. Honda Beat Esp CBS - ISS. Rp. 15.400.000. * Harga Motor Honda Beat Esp 2016 diatas, merupakan harga OTR Jakarta. * Beda Kota, kemungkinan besar juga akan beda pula, dengan harga Honda Beat 2016. didalam Honda Beat Esp yang sudah memberikan keunggulan dari Honda Beat yang sebelumnya, yyang akan bisa kalian nikmati dengan fitur Assalamualaikum wr wb..Sampurasun 🙏🏻 baraya !!Content retjeh video kali ini cara mengecek oli motor agar mesin motor anda tetap awet dan bagaimana cara ce AllNew Satria F150 kini tampil makin futuristik dan sporty dengan desain body yang aerodinamis. Semakin agresif menaklukan semua tantangan di jalan. Lengan ayun, pegas spiral, bantalan oli: Rem Depan: New Petal Design Disc Brake: Rem Belakang: New Petal Design Disc Brake: Roda Depan: untuk mengetahui informasi tentang Suzuki chàng tỷ phú tìm vợ tập 1. June 29, 2022 Tutorial 15 Views Penyebab Oli Satria Fu Habis Sobat pembaca, apakah kamu sering merasakan motor Satria Fu kamu tidak bertenaga? Jika iya, kemungkinan besar oli sudah habis. Namun, sebelum mengisi ulang oli, kamu harus mengetahui penyebab oli satria fu beberapa penyebab oli satria fu habis, antara lain- Lama tidak ganti oli- Keausan packing silinder- Kerusakan seal klep- Kelebihan jumlah oli Cara Mengetahui Oli Satria Fu Habis Sobat pembaca, berikut adalah cara mengetahui oli satria fu habis1. Periksa level oli di mesinUntuk mengetahui level oli di mesin, sobat pembaca dapat menggunakan stik pengukur oli yang terdapat pada mesin. Pastikan motor dalam keadaan datar saat melakukan Perhatikan konsumsi oliJika motor Satria Fu kamu sering mengeluarkan asap putih dari knalpot, kemungkinan besar oli sudah habis. Perhatikan juga jika mesin terdengar kasar saat menyalakan Periksa kondisi packing silinder dan seal klepKondisi packing silinder dan seal klep yang rusak dapat menyebabkan oli bocor dan membuat level oli Perhatikan tanda-tanda kebocoran oliJika kamu melihat bercak-bercak oli di bawah motor atau di sekitar mesin, kamu harus segera memeriksanya. Kebocoran oli dapat menyebabkan mesin rusak dan berbahaya jika tidak segera Lakukan service berkalaLakukan service berkala pada motor Satria Fu kamu untuk memastikan kondisi mesin tetap baik dan oli tetap terisi dengan cukup. Cara Mengisi Ulang Oli Satria Fu Setelah mengetahui cara mengetahui oli satria fu habis, sobat pembaca juga harus tahu cara mengisi ulang oli satria fu. Berikut adalah caranya1. Pastikan motor dalam keadaan stabil dan Buka tutup oli pada Isi oli sesuai dengan level yang tertera pada stik pengukur Tutup tutup oli dan bersihkan permukaannya. Kesimpulan Sobat pembaca, mengetahui cara mengetahui oli satria fu habis dan cara mengisi ulang oli sangat penting untuk menjaga kinerja mesin motor tetap baik. Jangan lupa untuk selalu melakukan service berkala agar motor Satria Fu kamu selalu dalam kondisi baik. 5 FAQ Unik Setelah Kesimpulan 1. Berapa lama motor Satria Fu bisa ganti oli?Jawaban Sebaiknya ganti oli setiap 1500-2000 km atau setiap 6 bulan Apa yang harus dilakukan jika tiba-tiba oli habis saat berkendara?Jawaban Segera berhenti dan isi ulang oli. Jangan teruskan perjalanan dengan kondisi oli habis karena dapat menyebabkan kerusakan pada Apa yang harus dilakukan jika kebocoran oli terjadi pada mesin?Jawaban Segera periksa kondisi packing silinder dan seal klep. Jika rusak, segera ganti dengan yang Apakah perlu mengganti oli dengan merek yang sama dengan oli yang sebelumnya digunakan?Jawaban Ya, sebaiknya menggunakan oli dengan merek yang sama untuk menjaga kualitas Berapa banyak oli yang diperlukan untuk mengisi ulang mesin Satria Fu?Jawaban Kapasitas oli mesin Satria Fu sekitar 1000 ml. Namun, isi oli sesuai dengan level yang tertera pada stik pengukur oli. Check Also Cara Mengetahui Umur Ayam Bangkok Hello Sobat Pembaca, Ayam Bangkok adalah salah satu jenis ayam yang memiliki popularitas tinggi di … – Assalamu’alaikum. Pula lagi pada artikel kami. Barangkali ini kita akan mengomongkan adapun cara mengetahui oli Satria FU lampau dan dilengkapi dengan gambarnya. Oli merupakan salah satu elemen terdahulu pada mesin kereta angin gembong termasuk sreg Satria FU alias Satria F150. Satria F150 seorang adalah motor ayago atau ayam jago berpunca Suzuki yang mendahului mesin berjenis 4 tak dan kubikasi mesinnya sebesar 150 cc. Pertanyaan oli mesin, ini berfungsi lakukan menyerahkan pelumasan pada komponen-onderdil mesin yang cak acap bergesekan tiba berbunga sistem kopling setakat ke ira bakar membentangi piston dan dinding silinder. Oli juga yakni molekul yang cenderung cepat diganti, ialah seputar Km sekali harus diganti untuk Satria FU, motor lain n kepunyaan eksemplar berbeda. Kenapa oli harus diganti? Sebab pasca- digunakan internal jangka waktu tertentu, maka oli bisa menurun kekentalannya, kotor, berkurang kapasitasnya karena menguap, hingga bisa habis. Di galangan para bikers terutama yang masih awam, suka-suka pemahaman yang keliru di mana oli itu diganti saat sudah habis. Pemahaman ini menyejajarkan oli dengan bensin yang diisi detik silam. Sementara itu bukan begitu, takdirnya oli sampai terlampau, ini sudah lalu pelanggaran berat dan berpotensi merusak mesin secara menyeluruh. Bahkan tak sulit cak semau yang celih mengganti oli karena olinya masih cak semau dan mengasa kenapa harus ganti oli padahal oli cuman muter-muter di mesin. Hmhm, keren beliau bro! Sinkron saja, kita cari sempat cara mengetahui oli Satria FU habis 1. Periksa Blok Kopling atau Blok Mesin sebelah Kanan Nan permulaan, silahkan periksa blok mesin sebelah kanan atau biasa disebut bak blok kopling. Kemudian, beber tutup oli penggalan atas, letaknya kurang lebih sebagaimana gambar di bawah ini Di atas, kita buka tutup oli dan cek bagian dalam apakah masih ada oli maupun tidak? 2. Selidik Tutup Oli Mesin Bagian Atas Kedua, marilah kita cek tutup oli bagian atas. Sesungguhnya lega motor lain, biasanya tutup oli ini ada bagian yang panjangnya yang bertugas bagi menyukat ketinggian oli. Hanya nampaknya puas Satria FU generasi tertentu, tutup olinya bermartabat-moralistis hanya tutup oli tanpa cak semau pengukur indikasi kemuliaan oli. Meski begitu, kita tetap boleh mengecek episode tutup olinya dengan cara melihat dan meraba apakah cak semau perlambang oli? Sebab jika sampai adv amat, maka ki akbar kebolehjadian bagian tutup oli atas akan kersang. 3. Buka Tutup Oli Bawah/ Baut Oli Sumber akar Jika kita kurang tahu tentang perkuncian dan perbautan, kita boleh buka baut tap oli atau baut penutup oli mesin nan cak semau di babak bawah. Jangan pangling siapkan palagan bikin menampung oli jika nantinya masih ada oli yang terbelakang. Tetapi seandainya sampai enggak ada oli terkadang yang keluar, artinya oli Satria FU mutakadim habis. Selain dengan kaidah badan seperti ini, kita pun dapat menggunakan feeling momen oli mutakadim mulai berkurang alias bahkan habis. Tetapi mengandalkan feeling ini mungkin akan lebih sukar karena sifatnya yang relatif. Jadi kita harus reaktif jikalau cak semau perubahaan penampakan terbit tokoh Satria FU kesayangan kita. Sumber kerangka sebagian gambar telah diedit 7 Tanda Oli Satria FU Menyusut atau Apalagi Terlampau Oli Satria FU generasi lama harus diisi sebanyak 1 liter dengan qada dan qadar jika ganti filter oli maka makara liter dan jika bongkar mesin jadi liter. Sedangkan bagi Satria FU generasi terbaru, kapasitas oli mesinnya adalah sebanyak liter dengan ketentuan jika saling filter oli jadi liter dan jika bongkar mesin jadi liter. Oli sendiri lambat laun akan menyusut takarannya seiring dengan penggunaan, ini terjadi karena biasanya ada penguapan pada oli mesin. Adapun jika oli mesin berkurang atau bahkan habis, berikut stempel-tandanya Mesin kaprikornus lebih mudah panas bahkan overheat sekiranya oli habis Suara mesin jadi makin garang Nafas jadi makin pendek Mesin jadi lebih mudah bergetar Dalam kasus parah, bagian mesin boleh retak hingga sempak N domestik kasus parah, knalpot motor akan ngebul karena ira bakar aus Kopling jadi mudah selip karena bukan terlumasi oli Ada sebagian manusia yang mungkin pun merasakan, sekiranya kualitas oli sudah lalu bukan baik di asing dari takarannya yang terbatas, maka performa otak akan menurun dan akan kembali membaik pasca- ganti oli. Pembuktian di atas baru sekedar kualitas olinya semata-mata, jika setakat oli mesinnya nan abnormal atau tinggal lalu kita isi dengan oli baru, tentu performa motor akan jauh berlainan saat digunakan. Lagi, isi atau ganti oli momen sudah waktunya menukar kebanyakan berdasar pada jarak pampasan. Jangan menunggu oli adv amat, karena itu sama dengan membiarkan pentolan mengalami kehancuran. Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhirulkalam mudah-mudahan bermanfaat dan sampai temu. Wassalamu’alaikum. Kali ini kita akan membahas mengenai cara mengetahui oli Satria FU habis dan dilengkapi dengan gambarnya. Kemudian, buka tutup oli bagian atas, letaknya kurang lebih seperti gambar di bawah iniDi atas, kita buka tutup oli dan cek bagian dalam apakah masih ada oli atau tidak? Periksa Tutup Oli Mesin Bagian AtasKedua, mari kita cek tutup oli bagian atas. Jangan lupa siapkan wadah untuk menampung oli jika nantinya masih ada oli yang tersisa. Tetapi jika sampai tidak ada oli sama sekali yang keluar, artinya oli Satria FU sudah Cek Oli Satria Fu karbu Pengguna Fu Wajib Tau oli suzuki satria f150Suzuki Raider R150 Fi versi Malaysia. Motor dipacu sampai 177 km/jam di atas mesin dyno. Video tersebut bikin petinggi polisi Malaysia minta larangan dijual. Top speed di mesin dyno bukan mengejutkan terkait Suzuki Satria F150 2022 versi Malaysia, yang bernama Suzuki Raider R150 Fi. Ini lantaran motor ayam jago tersebut kabarnya diminta dilarang untuk dijual terjadi karena dalam kondisi standar, motor tersebut bisa dipacu sampai 177 km/jam di atas mesin Gak Salah Pilih Ini Cara Cek Suzuki Satria F150 Bekas yang Berkualitas Mulai Rp 5 JutaanOtomania - Suzuki Satria F150 bisa jadi pilihan jika Sobat mencari motor bekas berbodi ramping namun tenaga buas. Bentuknya yang ramping dan powernya yang besar, membuat Suzuki Satria F150 masih pantas digunakan untuk harian. Harga untuk yang kondisi bekas pun juga semakin terjangkau mulai Rp 5 jutaan untuk motor tahun 2009. Nah, buat kalian yang sedang cari Suzuki Satria F150, bisa cek beberapa bagian ini sebelum dibawa pulang. "Yang paling penting adalah cek kondisi mesin, untuk memeriksa kondisi mesin bisa dilihat dan didengarkan," buka Muhammad Mujadi, mekanik sekaligus owner bengkel Jawir Motor, bengkel yang sering menangani Suzuki Satria Ciri Motor Harus Ganti Oli dan Cara Menggantinya SendiriBerikut ciri oli motor yang harus diganti dan cara menggantinya sendiri di rumah. Ciri-Ciri Motor Harus Ganti OliCiri-ciri motor harus ganti oli Ilustrasi Foto iStockphoto/LoveTheWind Ciri-ciri motor harus ganti oli Ilustrasi Foto iStockphoto/LoveTheWindOli motor umumnya harus diganti setelah melewati jarak tempuh hingga kilometer. Oli telah mencapai batas jarak tempuhCiri oli motor yang harus diganti ini paling mudah dideteksi. Suara mesin kasar dan tarikannya menurunCiri oli motor yang harus diganti selanjutnya adalah suara mesin kasar dan tarikan mesin motor terasa berat saat kendaraan dipacu melaju. Cara ganti oli motor sendiri lanjut di halaman dua...Cara Ganti Oli Motor Sendiri BACA HALAMAN BERIKUTNYABegini Cara Cek Oli Mesin Motor Simple Banget Bisa dilakukan SendiriBegini Cara Cek Oli Mesin Motor, Simple Banget, Bisa dilakukan SendiriBahkan bukan hanya pemilik motor baru, yang sudah lama memiliki motor juga masih beingung. Buat kamu tidak perlu bingung lagi, berikut panduan cara cek oli mesin pada motor kamu. Tempatkan Motor Di Tempat Yang RataUntuk melakukan pengecekan oli motor, yang pertama harus dilakukan adalah mencari tempat atau lokasi yang tepat. Hal ini bertujuan, agar bisa diketahui kondisi permukaan oli dengan benar, karena dari permukaan oli tersebut akan diketahui kesejajaran oli yang berada di dalam mesin motor. Parkir Motor Dengan Menggunakan Standar GandaLangkah dalam cara mengecek oli motor yang selanjutnya adalah dengan memarkir motor dengan posisi tegak dengan menggunakan standar KSS Ganti Oli Mesin Filter Oli Suzuki Satria F 150 Penyebab Oli Pentolan Cepat Lewat – Oli adalah riuk satu cair yang perperan lewat vital pada sarana. Oli mesin menjadi pelecok suatu bagian paling penting, dikarenakan mendukung kerja mesin yang bertugas buat melumasi setiap komponen mesin. Apabila pencetus kalian mengalami masalah plong oli, maka harus lekas diperbaiki moga ki aib yang kulur tidak menjalar ke onderdil lainnya. Peran oli memang sangat terdahulu cak bagi menjaga performa pencetus. Namun tak berat oli motor cepat habis dikarenakan beberapa masalah yang otomatis akan menganggu kenyamanan dan prestasi alat angkut. Kalau diibaratkan dengan anak adam kehidupan, fungsi oli selevel sama dengan rotasi peradaran darah manusia. Bisa dibayangkan, oli adalah darah manusia, maka pompa oli berperan bagaikan jantung dan penyaring oli maupun oil penapis adalah rabu atau geli-geli. Dengan kias diatas, maka kita boleh memisalkan apa hanya masalah yang akan timbul dikarenakan oli motor cepat habis. Untuk itu kita harus memperhatikan kondisi oli sepatutnya terhindar masalah kehabisan oli mesin. Oli pelopor nan cepat terlampau karuan ada penyebabnya, dan kerjakan mengetahui penyebab oli motor cepat dulu silahkan simak di bawah ini. Penyebab dan Pendirian Mengatasi Oli Pencetus Cepat Sangat 1. Seal Angkup-angkup Rusak Seal klep ini memiliki keberadaan pada sambungan pada mesin motor. Membawa seal pastikan privat kondisi alun-alun, jangan sebatas seal ini rusak alias robek. Detik, seal rusak prospek raksasa akan terjadi permasalahan pada oli murus. Seiring berjalannya waktu seal rusak kembali dapat mengakibatkan habisnya oli mesin pada kendaraan kalian. Cara melihat kondisi seal kalian mengalami masalah, kalian bisa melihat pada bagian sambungan mesin nan ada sealnya. Jika terdapat rembesan, maka seal motor kalian mengalami kebocoran. Menghindari problem tersebut, kalian harus menggilir seal dengan yang yunior. Bakal mengganti kalian harus menurunkan mesin media. 2. Telat Mengganti Oli Mesin Mandu kedua tanggulang kehabisan oli mesin puas alat angkut kalian mungkin tertumbuk pandangan sepele, hanya cara ini banyak manfaatnya jika dilakukan secara rutin. Bagi kalian yang selit belit mengganti oli mesin maka dapat merusak komponen mesin wahana bahkan boleh membedakan asap plong knalpot. Jika kalian mau memperalat sarana dalam performa bagus serta menjaga komponen mesin sebaiknya tetapa maksimal, sebaiknya kalian mengganti oli secara pada setiap 2500 hingga 3000 km penggunaan. 3. Pemakaian Oli Lain Tepat Bikin menjauhi permasalahan dari komponen-kompenen mesin agar tak busuk, semoga kalian memilih oli nan sesuai dengan mesin kalian. Cara memilih oli yang sesuai, janganlah memintal oli nan sesak kental maupun oli yang sesak luluh. Pengusahaan oli terlalu kental bahkan terlalu cair, bisa menyebabkan oli akan keluar dari knalpot. Keadaan tersebut, tentu menjadi salah suatu penyebab oli pentolan cepat habis Demi arti motor kalian, pilihlah oli mesin yang sesuai dengan perincisan mesin atau oli dengan standar pabrikan. Terlazim diperhatikan, jika kalian ingin mengganti oli mesin motor kalian pilihlah jenis oli sesuai dengan kebutuhan kendaraan kalian. Untuk mengetahui variasi oli yang sejadi lakukan pentolan kalian, bacalah buku panduan nan dikeluarkan oleh setiap pemanufaktur. 4. Ring Piston Aus Penyebab oli motor cepat habis selanjutnya adalah karena masalah pada cincin piston aus. Jika, ring piston aus segeralah telaah bagian tersebut. Sebenarnya kerusakan pada gelang-gelang piston bisa dihindari dengan rutin berbuat perawatan dan membersihkan mesin. Penyebab dari gelang-gelang piston aus merupakan pelumas oli mesin pada babak cylinder lain akan tersapu dengan abstrak. Masalah tersebut tidak belaka menjadi penyebab oli pengambil inisiatif cepat lampau, doang juga dapat merusak komponen mesin lainnya. Tidak hanya gelang-gelang piston cuma yang kemungkus dapat mengakibatkan oli mesin cepat habis. Sahaja, kesalahan memasang ring piston sekali lagi dapat membuat oli mesin pengambil inisiatif terus menciut seiring berjalannya periode. Selain itu, pemasangan ring piston yang tidak tepat boleh membuat senyawa oli tidak terbakar secara konseptual. 5. Oli Mesin Menguap Bentuk dari oli koteng ialah hancuran, namun ketika oli terkena panas dapat menguap. Terjadinya oli menguap, biasanya didapati kemacetan kerumahtanggaan perjalanan. Master nan terdapat dalam kemacetan biasanya memiliki suhu nan layak tahapan sehingga terjadi penguapan pada oli. Cara menguasai penyebab oli motor cepat lewat ini sangatlah mudah, karena kalian namun perlu memanasi motor secara rutin sebelum digunakan berkendara. 6. Pemakaian Cacat Pilih-pilih Tidak dapat disangka-sangka ya bro, ketika membawa kendaraan dengan ugal-ugalan invalid hati-lever akan penggerak kalian kehabisan oli. Mengendarai motor secara gas pol atau pemakaian kendaraan yang tak teratur dapat mewujudkan oli cepat habis pada mesin wahana kalian. Lakukan menghindari kejadian nan tidak diinginkan, kami sarankan kerjakan menunggang motor secara seremonial agar oli lain cepat panas dan terhindar dari evaporasi oli nan lama-kelamaan membuat oli cepat habis. Seperti yang kalian tatap diatas, ada banyak sekali penyebab oli pencetus cepat silam. Sebenarnya kita semua bisa terhindar terbit kelainan kehabisan oli mesin apabila melakukan perawatan secara ajek untuk menjaga kondisi setiap komponen mesin. Nah pas sekian informasi kali ini, semoga berharga dan bisa menjadi wacana. Oli Yang Bagus Untuk Satria FU – Satria F150 atau yang lebih dikenal dengan sebutan Suzuki Satria FU merupakan jenis motor 4 tak untuk kelas underbone yang dibekali mesin berkapasitas 147 cc 4 katup yang dikombinasikan dengan transmisi 6 speed Satria FU sendiri mulai diproduksi sejak tahun 2004 dan sampai saat ini masih tetap diproduksi, karena Satria FU menjadi salah satu motor Suzuki yang cukup laris dipasaran. Dirancang dengan desain sporty, semi MOTOR DRAG, membuat banyak orang suka dengan motor Mesin Motor Satria FU PanasOli Yang Bagus Untuk Satria FUHarga Oli Yang Bagus Untuk Satria FUAkhir KataNamun perawatan Satria FU juga tergolong cukup mudah, asalkan pemilik selalu rajin melakukan servis secara rutin maka Satria FU tidak akan banyak mengalami permasalahan. Seperti misalnya melakukan penggatian oli secara berkala sesuai kilometer pemilihan oli yang bagus untuk Satria FU juga sangat berpengaruh, karena mesin Satria FU yang memiliki kapasitas 150 cc tidak harus dikombinasikan dengan oli yang memiliki tingkat kekentalan yang sesuai agar kerja mesin Satria FU lebih Mesin Motor Satria FU PanasPemilihan oli yang tidak sesuai untuk Satria FU juga menjadi salah satu penyebab mesin motor cepat panas, karena kurangnya pelumas pada saat piston bekerja sehingga menimbulkan panas yang begitu cepat pada mesin Satria oli yang bagus untuk Satria FU memiliki SAE 10W-40. Oli dengan tingkat kekentalan tersebut dapat membuat mesin Satria FU tidak cepat panas. Kemudian oli juga akan lebih tahan lama, meskipun kinerja mesin bekerja begitu quantity oli juga bisa menjadi salah satu penyebab mesin Suzuki Satria FU kepanasan. Dimana kapasitas liter oli untuk Satria FU adalah 1 liter, apabila penggunaan oli mesin Satria FU kurang dari 1 liter maka mesin motor akan cepat panas bahkan bisa mengalami tetapi ada beberapa faktor lainnya yang membuat mesin Satria FU cepat panas, yaitu kondisi cooler yang mungkin saja rusak. Dimana fungsi cooler sendiri adalah untuk mendinginkan mesin, meskipun cooler yang digunakan pada Satria FU merupakan Air Cooler bukan Water untuk anda yang ingin mengetahui apa saja oli yang bagus untuk Satria FU, maka saat ini anda sedang berada pada tempat yang tepat. Karena hari ini ingin membahas tentang hal tersebut. Untuk informasi lengkapnya, anda bisa langsung melihatnya dibawah Suzuki Genuine Oli 10W-40Oli Suzuki Genuine merupakan oli yang paling direkomendasikan untuk motor Suzuki. Karena produk oli ini merupakan produk yang dibuat oleh Suzuki khusus untuk motor Suzuki. Namun terdapat beberapa tingkat kekentalan yang perlu diketahui, jika untuk Satria maka harus memiliki SAE Enduro Racing 10W-40Enduro Racing menjadi pilihan oli selanjutnya untuk Suzuki Satria F150, karena oli ini sudah tersertifikasi Jaso MA2 serta dibuat menggunakan material semi sintetik yang dapat menjaga performa mesin Satria menjadi maksimal dan tidak cepat panas pada saat Shell Advance Ultra 10W-40Oli selanjutnya yang direkomendasikan untuk Satria ialah oli Shell Advance Ultra dengan SAE 10W-40, dimana oli ini sudah dibuat dengan bahan full sintetik. Sehingga dapat memberikan kinerja yang lebih maksimal untuk mesin motor, terutama motor dengan mesin diatas 150 Shell Advance AX7 4T 10W-40Oli berikutnya yang dapat digunakan untuk Satria ialah oli Shell Advance AX7 dengan tingkat kekentalan 10W-40, dimana oli ini terbuat dari bahan full sintetis dengan kapasitas oli 1 liter. Sehingga oli ini juga direkomendasikan untuk jenis motor berperforma Motul Ester 5100 10W-40Motul 5100 merupakan pilihan oli selanjutnya yang dapat digunakan untuk motor berkapasitas 150 cc seperti Satria, dimana oli Motul Ester juga dapat digunakan sebagai oli mesin pada pesawat terbang. Sehingga kualitas oli tersebut sudah tidak perlu diragukan BM1 Gold Series 10W-40Oli berikutnya adalah BM1 Gold Series, dimana oli ini terbuat dari bahan utama sintetik dengan tingkat kekentalan oli adalah 10W-40. Sehingga oli ini sangat direkomendasikan untuk jenis motor dengan kapasitas mesin 150 cc. Akan tetapi harga oli ini tergolong cukup BM1 PC-1300 10W-40BM1 PC-1300 menjadi salah satu yang direkomendasikan untuk Satria FU, karena oli ini memiliki tingkat kekentalan 10W-40 dengan bahan oli sintetis. Kemudian oli ini juga telah tersertifikasi JASO MA2 yang membuat oli ini sudah tercepaya untuk jenis motor Castrol Power 1 Racing 10W-40 4TOli motor selanjutya yang bagus untuk motor berkapasitas 150 cc ialah oli Castrol Power 1 Racing 4T, bahan utama yang digunakan untuk membuat motor ini juga full sintetik. Sehingga oli ini sudah bagus digunakan untuk motor berkapasitas mesin besar seperti Satria TOP 1 Action Plus 10W-40Oli selanjutnya yang menjadi rekomendasi untuk Satria FU ialah oli TOP 1 Action Plus, dimana oli ini juga sudah tersertifikasi Jaso MA2 yang bagus digunakan untuk motor dengan kapasitas mesin 150 cc ke atas. Supaya performa mesin motor menjadi lebih maksimal pada saat Liqui Moly Street 10W-40 4TOli Liqui Moly merupakan oli yang diproduksi dari Jerman dan menjadi salah satu oli premium dengan bahan oli full sintetis. Ditambah lagi oli ini juga telah tersertifikasi Jaso MA2. Untuk soal harga, oli ini juga tergolong mahal sama seperti oli BM1 dan Oli Yang Bagus Untuk Satria FUApabila anda sudah mengetahui apa saja oli yang bagus untuk Suzuki FU, maka anda perlu mengetahui juga informasi tentang harga oli motor tersebut. Jadi untuk anda yang sudah menemukan tipe oli yang sekiranya cocok untuk Satria anda, anda juga sudah mengetahui Oli Harga OliOli Suzuki Genuine SGO 10W-40Rp Enduro Racing 10W-40Rp Shell Advance Ultra 10W-40Rp Shell Advance AX7 4T 10W-40Rp Motul Ester 5100 10W-40Rp BM1 Gold Series 10W-40Rp BM1 PC-1300 10W-40Rp Castrol Power 1 Racing 10W-40 4TRp TOP 1 Action Plus 10W-40Rp Liqui Moly Street 10W-40 4TRp harga oli diatas merupakan harga pasaran di daerah Jabodetabek, sehingga akan ada selisih harga di beberapa daerah. Kemudian harga oli juga bergantung pada toko yang menjual oli motor tersebut. Sehingga tidak menutup kemungkinan ada perbedaan harga KataRekomendasi oli yang bagus untuk Satria FU sebenarnya bukan oli diatas saja, namun semua jenis oli dengan SAE 10W-40 sebenarnya bagus untuk jenis motor berkapasitas mesin 150 cc ke atas dengan quantity oli 1 liter. Jadi anda bisa memilih sendiri tipe oli mana yang sekiranya bagus menurut rasa cukup sekian dulu informasi tentang oli yang bagus untuk Satria FU, semoga saja informasi tentang oli yang baru saja kami berikan diatas bisa memberikan banyak manfaat untuk anda. Terutama untuk anda yang sedang mencari rekomendasi oli untuk Satria FU.

cara mengetahui oli satria fu habis